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Archivo por categorías Deportes

Lexus RC-F GT500

Lexus RC-F GT500
Lexus RC-F GT500

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Toyota presenta sus actividades en competición para 2015 y anuncia el regreso al WRC

Toyota Yaris WRC

• Toyota volverá al Campeonato Mundial de Rallys —‘World Rally Championship’ (WRC)— en 2017 con un Yaris.

• Toyota Racing seguirá compitiendo en el WEC, además de apoyar a diferentes equipos que compiten en la NASCAR, la Super Formula de Japón y el Rally Dakar.

• Lexus Racing participará en la Super GT de Japón y ofrecerá el RC F GT3 en todo el mundo; GAZOO Racing volverá a competir en las 24 Horas de Nürburgring.

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SUPER GT 2015

SUper gt1

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super gt

lexus

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SuperGT 2015

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Vídeo resumen del Team Aerokit Nexen en el round 1 Drift Allstars 2014

Nuestro piloto de Drift más internacional, Lluís López, en la primera carrera del Drift Allstars European Series celebrada en Stratford (Londres) el pasado 17 y 18 de Mayo.

Problemas mecánicos impidieron a Lluís terminar en un buen puesto pero para la segunda prueba espera tener el coche al 100%. ¡Te seguiremos de cerca Llúis! ¡Ánimo!

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Nismo Festival en Fuji Speedway

El Circuito de Fuji Speedway fue el escenario del NISMO Festival, que se celebró ayer en el mítico trazado japonés y donde decenas de vehículos históricos de la marca hicieron las delicias de los más de 32.000 seguidores que se dieron cita en las gradas. Después de un año de ausencia (mientras Nismo estaba haciendo su traslado a su nueva sede en Yokohama), el festival de este año reafirmó su posición de evento único del mundo donde poder ver los más espectaculares y especiales coches del fabricante japonés.

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NISSAN GT-R NISMO GT3

Captura de pantalla:

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Coches de carreras clásicos Nissan

Supremo

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El belga Wolfgang Reip ganador de la GT Academy 2012 europea

  • Seis jugadores de PlayStation® disputaron la carrera final con un Nissan 370Z  como parte del programa del WEC en Silverstone
  • El ganador se embarca ahora en el intenso programa Driver Development antes de correr las 24 Horas de Dubái

El belga Wolfgang Reip fue el ganador por delante de más de 830.000 jugadores europeos de Gran Turismo® después de que se proclamara campeón de la Nissan PlayStation® GT Academy el pasado sábado en Silverstone. El joven de 25 años nacido en Lachutel, regresará al Reino Unido en breve para embarcarse en un programa intensivo de desarrollo de pilotos de cara a las exigentes 24 Horas de Dubái que disputará con un Nissan 370Z GT4 el próximo mes de enero.

El desenlace de la competición de jugadores de videojuegos formó parte del programa de la prueba del Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC) en Silverstone, donde precisamente los primeros ganadores de la GT Academy, Lucas Ordoñez y Jordan Tresson, disputaron la prueba pilotando prototipos de LMP2 con motores Nissan. Los seis finalistas de la GT Academy participaron en una carrera con idénticos Nissan 370Zs  en el famoso trazado Grand Prix. Partiendo desde la pole position, Wolfgang supo aguantar los constantes ataques del segundo clasificado, Andrea Cosaro y consiguió una importante ventaja para ver primero la bandera a cuadros.

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Los incidentes dejan a Nissan y Lucas Ordóñez sin victoria

De vez en cuando las competiciones de motor te obligan a decir frases como “qué hubiera pasado si” o “tal vez”, ayer en Silverstone, en la carrera del Campeonato del Mundo de Resistencia, se vivió una de esas situaciones. A pesar del buen ritmo del LMP2 del Greaves Motorsport Nissan en manos de Lucas Ordoñez, Martin Brundle y Alex Brundle, cuatro incidentes echaron por tierra cualquier posibilidad de lograr un buen resultado.

Además, en el Signatech Nissan celebraron que el prototipo número 26 finalizara en el podio, pero no el número 23 de Jordan Tresson, Franck Mailleux y Olivier Lombard, que no pudo terminar la carrera de seis horas.

Alex Brundle hizo una gran sesión de calificación el sábado y consiguió la pole para Greaves Nissan, mientras que Franck Mailleux no se quedó atrás y se hizo con la sexta posición de la parrilla.

Cuando la carrera arrancó el domingo a mediodía, el primer piloto de Greaves no tuvo el inicio esperado, ya que se vio obligado a esquivar con rapidez a un prototipo de LMP1 que había quedado en medio de la pista tras realizar un trompo, esta acción les relegó hasta el puesto decimotercero.

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