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Archivo por categorías TimeAttack

Video: Attack 2015 Tsukuba Championship

GT-R de Asami con un stroker kit HKS de 2.8L y turbo  HKS 2530.

ATTKD R34 GT-R (2)

ATTKD R34 GT-R (3)

ATTKD R34 GT-R (1)

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Impreza inspirado en el WRC

Estas son las preparaciones que nos gustan…

Subaru Impreza wrx

Subaru Impreza build

Subaru Impreza 2

Subaru Impreza

Impreza engine

Más información en: http://bbs.22b.com/forums/showthread.php?7014-WRC-inspired-track-build/page14

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Subaru Impreza P1 de MFrame Autosport

Subaru Impreza P1 Limited Edition número 553 de 1000 del equipo MFrame Autosport. Time Attack ready!

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Video: Record en Okayama con el S2000 de Top Fuel

¡Otro récord batido! Nobuteru “NOB” Taniguchi arrasa en el Circuito Internacional de Okayama con una vuelta rápida de 1:27.887.

Top Fuel S2000 (2)

Top Fuel S2000 (3)

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Nobuteru Taniguchi establece un nuevo record en Fuji Speedway

Parece que el año 2015 va a ser el año de los records. Primero Under Suzuki estableció un record en el circuito de Tsukuba y ahora 谷口 信輝 Nobuteru “NOB” Taniguchi establece un record en Fuji Speedway en el evento HKS Premium Day con el S2000 Top Fuel. El nuevo tiempo es 1:39.131. Eso es un segundo más rápido que el año pasado (1:40.195). HKS Technical Factory consiguió su mejor tiempo con el GT-R R35 Kamikaze-R y fue de 1:41.743. Por comparar, el Nissan GT-R GT500 del Equipo Impul hace 1:28.799.

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record

Tokyo Auto Salon (6)

Top Fuel S2000

Foto de Rob Shaw, BackFromLeave Photography

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1ª Prueba Oficial Time Attack 2015 – 15 de Marzo Circuito de Calafat

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Roger Clark Motorsport Campeones de Pro Extreme 2014

El 8 de Noviembre en Brands Hatch se celebró la final de Time Attack UK. El equipo Roger Clark Motorsport llegó con un liderato cómodo en la categoría Pro Extreme con la tranquilidad de saber que con hacer las clasificaciones y la final sin tener problemas conseguiría los puntos para que el Gobstopper II consiguiese el título del campeonato en su temporada debut.

Roger Clark Motorsport subaru

Fotos por Aron Vickers

El día amanecía húmedo y sombrío y aunque por un momento se intuía que quedaría un día seco finalmente no cambiaron las condiciones meteorológicas. 

Roger Clark Motorsport Impreza

Sin la necesidad de tomar ningún riesgo Olly pilotó el coche con neumáticos de lluvia Pirelli hasta las 3 primeras posiciones en todas las series del día. El Gobstopper se posicionaba en 3era posición de la categoría Pro Extreme lo cual le daba una victoria en el campeonato por 7o puntos, nada menos. ¡Terminar con un total del 690 puntos es todo un logro teniendo en cuenta que los máximos punto posibles son 750!

RCM II

No es necesario decir que todo el equipo de Roger Clark Motorsport está absolutamente maravillado con el rendimiento que ha mostrado su bólido en su primera temporada competitiva. El equipo ha aprendido mucho compitiendo esta dura temporada en la que ha visto evolucionar el coche significativamente desde la primera carrera celebrada el 1 de Abril en Silverstone. Con esta base podemos esperar un mayor desarrollo y auguramos un gran potencial para vueltas aun más rápidas en 2015.

Roger Clark Motorsport 1

A todos los miembros de RCM nos gustaría aprovechar la oportunidad para decir gracias con fuerza por el increíble apoyo de nuestros socios tecnológicos sin los cuales no habríamos podido conseguir estos éxitos esta temporada. La dedicación y experiencia técnica de cada una de las compañías que participan son un testimonio de la industria que representamos y RCM está orgulloso de poder trabajar con ellas.

Roger Clark Motorsport No1

Muchas gracuas a: Pirelli, Scorpion exhausts, Team Dynamics Wheels, Paul Blamire, Tikore, AP Racing, Arrow Precision, Piper Cams, Recaro seats, Lifeline, Sabelt, Syvecs Powertrain Control, Goodridge fluid transfer systems, Ohlins suspension, Samco, Custom fabrication, Turbosmart, MP engineering, DJM engineering, KS composites

¡Muchas más victorias en 2015!

Todo lo mejor,

El Equipo de Roger Clark Motorsport

Bonus video – Olly Clark rompe el record de vuelta en Cadwell Park:

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Car Shop Glow RX-7

carshop glow

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Honda Jazz J’S Racing

Honda Jazz J'S Racing
Honda Jazz J'S Racing

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Nuevo record en Tsukuba: 51.127

Tsukuba lap record

Under Suzuki vuelve a establecer un record en Tsukuba Circuit bajando más de un segundo (52.363s) desde su último intento batiendo el record del ARTA NSX en más de medio segundo (51.875s)! El nuevo record absoluto es 51.127s. Pero lo que es mejor, !este record puede mejorar ya que el motor del S15 falló en la última recta de la vuelta rápida! !Además, este tiempo se consiguió con neumáticos semi-slick Yokohama A050! Estamos nerviosos por ver más mejoras y esperamos poder anunciar un nuevo record muy pronto

Tsukuba lap time record

Under Suzuki

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