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Coches - Mitula
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  1. #1
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    Predeterminado Presentación de escapes Jetex España


    The Sports Exhaust System

    Queremos introduciros en el mundo de “Escapes Deportivos Jetex”.

    ¡Ahora disponible en exclusiva para España por RST!

    Jetex Sports ha estado fabricando escapes deportivos para vehículos específicos durante más de 25 años en Reino Unido y Suecia. De hecho, la factoría de Jetex lleva desde el 1961 desarrollando y diseñando líneas de escape. Esto son 50 años de fabricación entre los que se han creado varios de los mejores escapes deportivos de toda Europa!

    Jetex Sports actualmente es uno de los fabricantes de escapes líder de Europa. Todas las líneas de escape Jetex Sports han sido fabricadas a mano usando los mejores materiales, como acero inoxidable T304 de la mejor calidad, curvándose en las mejores máquinas de curvatura, dándole una calidad de acabado y dureza sorprendente.
    Cada línea fabricada es revisada personalmente para inspeccionar que se han cumplido con todas las especificaciones y estándares antes de ser enviadas.

    ¡Jetex Sports tiene más de 500 escapes deportivos disponibles!

    Disponemos de uno de los catálogos de líneas específicas más amplios del mercado, con una gama enorme para los vehículos del grupo VAG: Audi, Seat, Skoda & VW.

    Los nuevos modelos de Volkswagen como el Golf R, Scirocco R, EOS, Golf GTI VI, Passat CC o próximos lanzamientos mundiales como el nuevo VW Amarok AWD, dispondrán de su escape específico en breve.
    Jetex también ofrece escapes para BMW, incluyendo el nuevo Mini R53 y R56!
    Entre el catálogo de piezas de Jetex, encontramos que también son fabricantes de catalizadores deportivos, supresores de catalizador, downpipes, silenciosos unitarios o silenciosos traseros específicos, todo ello fabricado con los mismos altos estándares, totalmente en acero inoxidable.

    Calidad:
    Jetex es una empresa con certificado ISO9001:2000. Se aplican los estándares de calidad en todos los puntos de la organización, desde el desarrollo y diseño de un producto pasando por la fase de producción y hasta el correspondiente envío. Nos esforzamos continuamente para que todas las actividades realizadas en la compañía sean lo más eficientes posible.

    ¡Jetex también es una empresa certificada para usar sus escapes en las carreteras de Europa! Casi todos los escapes deportivos para el grupo VAG se suministran con el certificado EC y TUV, lo que significa que no son un problema legal para su uso en carretera.

    Además la mayor parte de los escapes Jetex cumplen con el nuevo estándar Euro 5. Eso es una buena noticia, ya que añade un grado más de confianza a nuestros clientes deseándoles que mejoren sus sistemas de escape. Tampoco se encenderá ninguna luz de aviso con el uso de nuestros escapes Jetex.

    Jetex no sólo fabrica algunos de los mejores escapes de Europa, Jetex también dispone de un gran catálogo de filtros del aire deportivos así como admisiones directas o piezas de escape personalizadas.

    Y la mejor parte para el final. Estamos tan seguros de la calidad de los escapes Jetex que cada línea de escape fabricada totalmente en acero inoxidable lucirá de garantía de por vida! ¡Ahora podéis comprar con total tranquilidad!

  2.    


  3. #2
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    Jetex dispone de una manufactoría especializada en coches japoneses. A lo largo de esta semana os iré publicando los modelos y precios.

  4. #3
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    Yo he preguntado referencias de estos escapes para el fn2 que me los han ofrecido y desgraciadamente no conozco a nadie ni he podido conseguir videos de los mismos. Por lo visto es el competidor de la invidia y tiene un precio interesante. Ya más que nada me pica la curiosidad por verlo y saber si es por lo menos igual (si suena más fuerte mejor) porque la relación calidad precio si es superior por lo que he visto. Pero solo he visto algun que otro ST y Minis Cooper con ellos (bueno y luego tdi y demas pero vamos me refiero a bichos racing)

  5. #4
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    Cita Iniciado por seem Ver mensaje
    Yo he preguntado referencias de estos escapes para el fn2 que me los han ofrecido y desgraciadamente no conozco a nadie ni he podido conseguir videos de los mismos. Por lo visto es el competidor de la invidia y tiene un precio interesante. Ya más que nada me pica la curiosidad por verlo y saber si es por lo menos igual (si suena más fuerte mejor) porque la relación calidad precio si es superior por lo que he visto. Pero solo he visto algun que otro ST y Minis Cooper con ellos (bueno y luego tdi y demas pero vamos me refiero a bichos racing)
    Sí que hay Cat-Back para el FN2:

    PVP: 830.20€ iva incluido

    Los escapes Jetex son muy comunes en los usuarios de los Saab, Volvo's y Golf, sobretodo los VR6 Mk2 y Golf IV. De estos coches encontrarás varios vídeos en Youtube.

    Los escapes de Jetex suelen ser más bien silenciosos en bajos, para evitar problemas si tienes una patrulla detrás o te encuentras en algún control. No obstante, si pisas acelerador a fondo o a partir de unas 3000rev., la cosa se anima considerablemente.
    Última edición por iori007; 11-mar-2011 a las 17:21

  6. #5
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    Precio para un 206 Gti del 2002,ojo tiene que llevar 2 sondas supresor de catalizador,intermedio y escape

    Gracias

  7.    


  8. #6

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    precio para un golf gti 8v.
    gracias

  9. #7
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    Cita Iniciado por yisileir Ver mensaje
    Precio para un 206 Gti del 2002,ojo tiene que llevar 2 sondas supresor de catalizador,intermedio y escape

    Gracias
    Downpipe con catalizador deportivo - P.206GTI F.2: 618.17€ iva incluido


    Downpipe con supresor de catalizador - P.206GTI F.2: 120.66€ iva incluido

    Cat-Back - P.206GTI: 511.09€ iva incluido



    Cita Iniciado por cristianb Ver mensaje
    precio para un golf gti 8v.
    gracias
    Golf Mk2 GTI 8v

    Downpipe con supresor de catalizador - Golf GTI 8v (PF Engine): 98.84€ iva incluido


    Catalizador deportivo - Golf GTI 8v (PF Engine): 299.88€ iva incluido


    Downpipe to back - Golf GTI 8v Mk2: 488.77€ iva incluido

  10. #8
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    veo que jetex tambien tiene partes constructivas... que precio para:

    -tuberia 180º y 3" de grosor

    esta tuberia es tal cual como en la foto o tiene un extremo un poco mas grueso donde poder encajar el otro tramo de 3" por su interior? (no se si me explico...)

    - 2 uniones para tuberias de 3"


    -4 bridas de escape para 3"


    precios con portes please
    MR-S Turbo.Motor forjado, GT3071r 1.5bar, HYDRA EMS, inyectores 630cc, escape 3", MONOFLEX, ROTORA... (...) ¿potencia? ni idea...

  11. #9
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    Cita Iniciado por celicablue Ver mensaje
    veo que jetex tambien tiene partes constructivas... que precio para:

    -tuberia 180º y 3" de grosor

    esta tuberia es tal cual como en la foto o tiene un extremo un poco mas grueso donde poder encajar el otro tramo de 3" por su interior? (no se si me explico...)

    - 2 uniones para tuberias de 3"


    -4 bridas de escape para 3"


    precios con portes please
    Muy buenas!

    te adjunto los precios individuales:
    Tubo 180º 3'': 53.14€ iva incluido
    Tubería de conexión 3'': 19.31€ iva incluido
    Brida de 3'': 9.20€ iva incluido

    Las piezas son tal cual en la foto. El codo de 180 estará preparado para usar dos machos, uno por banda. Es raro porqué suelen hacer en un lateral macho y en el otro hembra.

    Los portes son de 11.80€ iva incluido.

    Saludos!

  12. #10
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    Hay algo para Nissan S14?

  13. #11
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    Cita Iniciado por Silver Ver mensaje
    Hay algo para Nissan S14?
    Sí, pero ese escape no tiene homologación europea: 465.09€ iva incluido





    Para tu coche hay el cat-back de JapSpeed que sale muy bien de precio: 411.53€ iva incluido

  14. #12

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    Para un honda civic eg tienes algo??

  15. #13
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    Cita Iniciado por civikillo Ver mensaje
    Para un honda civic eg tienes algo??
    Por parte de Jetex hay las siguientes opciones:
    http://www.racingsporttechnology.com...1565_1566_1567

    Pero a parte de esto, tenemos disponibilidad de Skunk2, Megan Racing, DC-Sports, SIX Performance...

 

 

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