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Coches - Mitula
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  1. #1
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    noviembre-2003
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    Predeterminado 1ª Prueba Grupspeed Drifting Series: 20 Marzo Castellolí



    La primera prueba de la temporada épica que llevamos tiempo preparando se celebrará en Castellolí el próximo domingo 20 de Marzo, simultáneamente con el Campeonato de Cataluña de Velocidad. Ya sabéis que Grupspeed y Drifting Series se han unido este año para ofrecer más y mejor.



    Tendremos patrocinadores, ojeadores, azafatas, productora de TV, mucho público y un ambiente racing espectacular.




    Actualmente la Federación Catalana de Automovilismo está revisando la normativa que será publicada en breve. Ya sabéis que habrá categorías Amateur y PRO y que en la PRO hace falta que el coche y el equipamiento del piloto cumpla una normativa similar a la de slalom. Sirva este pequeño fragmente como orientación, si bien ya digo que la normativa definitiva estará disponible en breve:

    "2.5. Equipación obligatoria:

    2.5.1 Conductor:
    - Casco integral o semi-integral homologado FIA. Sotocasco recomendado
    - Guantes homologados FIA
    - Mono ignífugo fuertemente recomendado en AM. Obligatorio en PRO
    - Calcetines
    - Calzado: Recomendado botines FIA. Prohibido el calzado abierto
    2.5.2 Equipo Mecánico:
    - Mono de trabajo (recomendado). En su defecto, ropa cómoda que cubra todo el cuerpo
    - Guantes adecuados
    - Calzado adecuado
    - Es obligatorio presentarse con la indumentaria limpia y en buen estado de conservación.


    3.1. Requisitos Específicos:

    1. Llantas: Se pueden usar llantas distintas de las originales
    2. Suspensión: Se permiten las modificaciones de suspensión
    3. Carrocería: Se permiten paneles aftermarket de carrocería, parachoques y alerones. Los capós y rejillas deben estar adecuadamente fijados y asegurados.
    4. Combustible: Se puede utilizar cualquier octanaje de gasolina de automoción. Los tapones del tanque de combustible deben estar sólidamente fijados a fin de que no puedan abrirse en caso de impacto. No se tolerarán fugas de combustible de ningún tipo.
    5. Frenos: Los frenos deben estar en perfectas condiciones de aspecto y de funcionamiento, incluyendo: pinzas, discos, pastillas de freno, líneas, líquidos y pedales.
    6. Motor: Se permite modificar o sustituir los motores. Todos los tapones de drenaje deben estar sólidamente asegurados. No se tolerarán fugas de fluidos de ningún tipo.
    7. Electricidad: Los interruptores maestros de corte de corriente están encarecidamente recomendados y deben señalizarse correctamente en caso de estar instalados fuera del vehículo.
    8. Asientos y arneses: Se permite el uso de baquets o semibaquets y arneses en AM. Obligatorio Baquet y arnés en PRO.
    9. Fugas: No se permiten fugas de fluidos de ningún tipo.
    10. Ganchos: Es obligatorio disponer de al menos una estructura de enganche para remolcar el vehículo en caso de accidente o avería. Además, dicho enganche debe ir montado el día del evento y localizarse en un lugar fácilmente accesible.
    11. Luces: Es necesario que funcionen las luces de emergencia.
    12. Baterías: Las baterías deben estar sólidamente fijadas y los terminales positivos bien aislados. No pueden situarse en el habitáculo excepto si van tapadas por una caja FIA.
    13. Techo: Los descapotables deberán llevar un techo duro o en su defecto la capota subida.
    14. Jaula antivuelco: Las jaulas/barras antivuelco son fuertemente recomendadas en AM y obligatorias en PRO."


    Localización: Circuito Parcmotor Castellolí

    - Como llegar aquí!


    Fecha celebración: 20 de Marzo de 2011


    Información importante para los participantes de Drifting Series:

    - Jueces: Francisco Álvarez y Guillermo Angulo
    - Comisarios de pista
    - Director de Carrera
    - Patrocinadores
    - Azafatas Drifting Series
    - Productora de TV Motorattack
    - Fotógrafos oficiales
    - Máquina de cambio de neumáticos


    Categorías:

    - AM y PRO


    Premios:

    1. Prueba:
    - Trofeos a los 3 primeros clasificados de PRO
    - Trofeos a los 3 primeros clasificados de AM

    2. Final de temporada:
    - Por confirmar


    Horario Provisional:

    08:00 - 08:20: Registro
    08:20 - 09:00: Verificaciones
    09:00 - 09:15: Briefing
    09:15 - 12:30: Entrenamientos
    12:30 - 14:00: Clasificaciones
    14:00 - 16:00: Finales AM
    16:00 - 18:00: Finales PRO


    Alojamiento:

    - Circuito:
    --Área de acampada con caravana en paddock con agua y luz
    --Área de acampada con tienda sin agua y luz en zona de tierra para clavar la tienda

    - Hoteles: Pincha aquí!


    Precio Participación:

    - 160 Euros*

    * IMPORTANTE:

    1. Aceptando condiciones de patrocinio (permitir poner los vinilos de los patrocinadores en el coche). De lo contrario añadir 40 Euros a la inscripción.

    2. Incluye los 135 Euros que cuesta Licencia Conductor Estatal Restringida (B.10) que da derecho a participar en:

    • Pruebas de Autocross que se celebren en España, siempre que así lo contemplen sus respectivos reglamentos.
    • Pruebas de Rallysprint que se celebren en España, siempre que así lo contemplen sus respectivos reglamentos.
    • Pruebas de Trial que se celebren en España, siempre que así lo contemplen sus respectivos reglamentos.
    • Pruebas de Slalom que se celebren en España, siempre que así lo contemplen sus respectivos reglamentos.
    • Pruebas de Gymkhanas que se celebren en España, siempre que así lo contemplen sus respectivos reglamentos.
    • Pruebas de Regularidad de vehículos clásicos celebradas en España

    Más información licencias: http://www.rfeda.es/docs/licencias/n...ncias_2011.pdf

    3. Para disfrutar de este precio es necesario firmar un contrato de asistencia a 3 pruebas del Campeonato (habrá mínimo 3 en Cataluña). De lo contrario al precio de inscripción hay que añadirle el precio de la licencia es decir, 295 Euros aceptando condiciones de patrocinio.


    Instrucciones para Inscribirse en el evento:

    a) Obtener la Licencia Estatal Restringida (ER) antes del martes 15 de Marzo, para ello es necesario:

    1. Impreso de solicitud debidamente cumplimentado: http://www.fca.es//administracio/Formulari_FCA.pdf

    y fotografía reciente tamaño carnet si no ha tenido nunca licencia o quiere cambiar su imagen.

    2. Los solicitantes menores de edad deberán adjuntar una autorización paterna o del tutor por escrito y con firma legalizada ante notario o reconocida por una entidad bancaria.

    3. Fotocopia del DNI -en caso que el solicitante sea menor de edad también deberá adjuntar fotocopia del DNI del padre o tutor-.

    4. Fotocopia del Carnet de conducir en vigor -mayores de 18 años-.

    5. Certificado médico: http://www.fca.es//administracio/Certificat_RFEDA.pdf




    b). Cumplimentar el Anexo 1. Solicitud de Inscripción (disponible en breve)

    c) Ingresar la cuota de inscripción: 160-335 Euros (disponible en breve)




    PD: Si tenéis dudas podéis contactar conmigo en:
    e-mail: info@driftingseries.es
    Messenger hotmail: clubjapo@clubjapo.com
    Móvil: 667732367


    Lista de preinscritos:

    - Lluís López - Nissan S13


    - Fran Dengra - Mazda RX7


    - Cristian - Mazda MX5


    - Óscar López - BMW E30


    - Ange Muñoz - BMW E30


    - Javier - BMW M3 E46


    - Carlos Vega Batou - Nissan 200SX S14


    - José Takahashi - Nissan Skyline R32


    - SlowMotion Drift - BMW E30


    - Atila - Nissan S14


    - Sebastián Lepert - Mazda RX7 FD


    - Arnau Gómez - Nissan S14


    - Alberto ZetaZ - Nissan 350Z


    - Noe Cano - Peugeot 206 trasera

    - Fordsierra - S13



    Un vídeo de la última prueba de 2010 para ir abriendo boca:


  2.    


  3. #2
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    bcn
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    Predeterminado

    Por alli estaremos haciendo algunas fotos...un saludo.

  4. #3
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    Alli estare como siempre que puedo para disfrutar y animar a los compis,admin,es en el circuito escuela verdad?.

    Saludos
    KeDaDa CLUBJAPO 2009 video aqui : http://www.youtube.com/watch?v=FNzjPn6_x-c

  5. #4
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    Cita Iniciado por Admin Ver mensaje
    .......

    - Noe Cano - Peugeot 206 trasera

    .......
    Interesante ver eso!!!

  6. #5

    Predeterminado

    saludos Alberto,

    en que canal de television se vera al final?

    un saludo!

  7.    


  8. #6
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por buby_prelude Ver mensaje
    Alli estare como siempre que puedo para disfrutar y animar a los compis,admin,es en el circuito escuela verdad?.

    Saludos
    El mismo

  9. #7
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Ninocrack Ver mensaje
    saludos Alberto,

    en que canal de television se vera al final?

    un saludo!
    Nino, conectate que tengo que hablar contigo

  10. #8
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    Ni tengo casco ni mono FIA. Yo iria a AM

  11. #9
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    un pekeño off-topic mmm e mirado las fexas y la de andorra: 20-21 Mayo: Circuito GrandValira Andorra

    mmm eso es viernes y sabado. es correcta la fexa?¿ xq en viernes buf un poco dificil q suba muxa gente. q curramos!!!!

  12. #10
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    Predeterminado

    21 y 22 efectivamente

  13. #11
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    Cita Iniciado por Admin Ver mensaje
    21 y 22 efectivamente
    ya me extrañaba ami esas fexas. tendras q cambiarlo en varias paguinas jejeje

    saludos

  14. #12
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    ¿Sabeis como podria conseguir un pase de fotografia para mi chica?
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  15. #13
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    Predeterminado

    Ya tengo pase.

    Que ganas tengo...si la ultima vez desde fuera hizo esto:







    ...no quiero imaginarmelas desde dentro y con mejor equipo!
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  16. #14

    Predeterminado

    Alberto al final por que canal sale? cuentanos un poco como esta el tema por favor, que tengo que hablar con los sponsors

    un saludote!

  17. #15
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Ninocrack Ver mensaje
    Alberto al final por que canal sale? cuentanos un poco como esta el tema por favor, que tengo que hablar con los sponsors

    un saludote!
    +1 yo a esta primera no llegare pero también tengo que comentarle mas o menos a los sponsors como va el tema ....

  18. #16
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    Si no hay cambios de última hora será La 10. Os mantengo informados

  19. #17
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    Predeterminado

    Novedades!

    Vamos a pasar a ser un Campeonato Catalán Oficial de Slalom Drifting

    Ventajas:

    - Campeonato Oficial con todo lo que ello supone en cuanto a facilidades, promoción, patrocinios, garantías, seguros (70 millones de euros daños personales y 15 millones de euros daños materiales)

    - Los pilotos necesitan obtener la Licencia anual de la Federación Catalana de Automovilismo de Slalom (135 Euros) que permite participar en:

    • Pruebas de Autocross que se celebren en España, siempre que así lo contemplen sus respectivos
    reglamentos.
    • Pruebas de Rallysprint que se celebren en España, siempre que así lo contemplen sus respectivos
    reglamentos.
    • Pruebas de Trial que se celebren en España, siempre que así lo contemplen sus respectivos reglamentos.
    • Pruebas de Slalom que se celebren en España, siempre que así lo contemplen sus respectivos
    reglamentos.
    • Pruebas de Gymkhanas que se celebren en España, siempre que así lo contemplen sus respectivos reglamentos.
    • Pruebas de Regularidad de vehículos clásicos celebradas en España.

    - Al menos el 50% de las pruebas se celebrarán en Cataluña (tenemos que rehacer ligeramente el calendario, ahora hay 2 y serán 3-4)


    Desventajas:

    - Principalmente el coste de la Licencia.

    Por ello, de los 160 Euros que va a costar la inscripción a la 1ª Prueba de Castellolí vamos a pagar las Licencias, es decir, vamos a subvencionaros 135 Euros para costear la Licencia anual.

    A cambio de esto, y puesto que la Licencia es anual, os pediremos que os comprometáis por escrito a asistir a 3 de las 7 pruebas de 2011.

    Instrucciones para Inscribirse en el evento:

    a) Obtener la Licencia Estatal Restringida (ER) antes del martes 15 de Marzo, para ello es necesario:

    1. Impreso de solicitud debidamente cumplimentado: http://www.fca.es//administracio/Formulari_FCA.pdf

    y fotografía reciente tamaño carnet si no ha tenido nunca licencia o quiere cambiar su imagen.

    2. Los solicitantes menores de edad deberán adjuntar una autorización paterna o del tutor por escrito y con firma legalizada ante notario o reconocida por una entidad bancaria.

    3. Fotocopia del DNI -en caso que el solicitante sea menor de edad también deberá adjuntar fotocopia del DNI del padre o tutor-.

    4. Fotocopia del Carnet de conducir en vigor -mayores de 18 años-.

    5. Certificado médico: http://www.fca.es//administracio/Certificat_RFEDA.pdf

  20. #18
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    Admin, aun no me han dicho nada de lo del pase de foto....dime algo please, que envie el mail y nada.

  21. #19
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    Hay que enviar mail??? imagino que siendo un Campeonato Catalán Oficial lo tendremos mas dificil los fotografos no?

  22. #20
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    Cita Iniciado por Madok Ver mensaje
    Admin, aun no me han dicho nada de lo del pase de foto....dime algo please, que envie el mail y nada.
    Cita Iniciado por DaNie_star Ver mensaje
    Hay que enviar mail??? imagino que siendo un Campeonato Catalán Oficial lo tendremos mas dificil los fotografos no?
    Yo llame al circuito, y de ahi llame al patrocinador, y me cmentó que de momento solo teniamos que acercarnos el domingo a hablar con el cap de cursa
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  23. #21
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    junio-2007
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    Vale! pues eso haremos entonces.Gracias por contestar! un saludo!!

  24. #22
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    Predeterminado

    Cartel actualizado y aumentado el tiempo en pista. Ya queda nada

  25. #23
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    Precio de la entrada??

    Un saludo!

  26. #24
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    Predeterminado

    3 euros. Precio popular y anticrisis

  27. #25
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    junio-2007
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    bcn
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    La primera vez que se paga en castelloli... :S

  28. #26
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    shinmachi Setagaya-ku, tokyo.
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    Cita Iniciado por DaNie_star Ver mensaje
    La primera vez que se paga en castelloli... :S
    +1
    Solo hay dos cosas infinitas: el universo y la estupidez humana. Y no estoy tan seguro de la primera. - Albert Einstein


  29. #27
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    marzo-2007
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    Predeterminado

    Como que se paga por entrar a mirar????

  30. #28

    Predeterminado

    si no acaba como blanes... serán 3€ bien invertidos espero.

  31. #29
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    noviembre-2003
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    Predeterminado

    Hay varias competiciones simultáneas, no es un día de tandas. Debo estar loco pero no me parece tan raro que se cobre entrada. Y el precio...

  32.    


  33. #30
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    julio-2006
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    Tougeland
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    Predeterminado

    Pero esto cuenta para las drifting series o es una "exhibicion"? Porque de ser asi, hay muchas normativas bajo la FIA, pero el drift todavia no se considera un deporte rejido por la FIA.

    Lo digo porque es una faena el tener que federarse, si algún día sale alguna promoción, la gente que este federada no podra apuntarse.

    Aun asi me parece genial que se vaya encarando hacia el lado profesional, aunque los que empiezen siempre lo tendran más dificil.

    Salu2
    JDM Legends
    Brigada Anti PCDM & PF CJ
    Arrieros somos y por el camino nos encontraremos
    Mucho intento de Clarkson frustrado veo aquí

 

 
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