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Coches - Mitula
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  1. #1
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    noviembre-2003
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    Predeterminado 1era Prueba TimeAttack: 3 Abril en Alcarrás; Tandas VIP; Escuela de Pilotos



    Buenas tardes:

    Este año la Temporada de TimeAttack viene cargada de novedades. El calendario estará cerrado muy pronto. De momento podemos avanzaros lo siguiente:

    - 3 Abril: Alcarrás (confirmado)
    - 8 Mayo: Cartagena (confirmado)
    - 4 Junio: Calafat (confirmado)
    - 17 Septiembre: Guadix (confirmado)
    - Octubre-Noviembre: Almería (fecha por confirmar)

    Más pruebas y mejores circuitos que nunca :mola:

    Pero esto no es todo, este año venimos con jugosas novedades:

    1) 3 Categorías con 2 Subcategorías cada una: Para que todos los participantes tengan posibilidades de brillar con luz propia.

    - PRO (A y B, en función de cilindrada ponderada)
    - CLUB (A y B, en función de cilindrada ponderada)
    - AM (A y B, en función de cilindrada ponderada)

    2) Escuela de conducción: Contaremos con un monitor de conducción para todos los participantes, conocido por muchos de vosotros: fastboy (José). José, ha sido monitor de la escuela de conducción TAC y ahora es monitor freelance. Él nos dará una explicación de como afrontar el circuito (marchas, distancia de frenado, trazado...) e irá subiendo en los distintos vehículos participantes para resolver las dudas que puedan surgir.

    3) Tanda VIP: Para los que no quieren medirse con nadie pero quiere crecer como piloto también está TimeAttack. Rueda con nosotros, aprovecha la formación de nuestro monitor y acribilla a preguntas a nuestros pilotos. Queremos que crezcas y sepas como reducir décima a décima trazando con tiralíneas.

    4) Posibilidad realizar la inscripción anual: Rueda con nosotros en las 5 pruebas y te regalamos el seguro anual ANPA, para que disfrutes de tu pasión estando siempre asegurado. Tendrás, además, un descuento adicional.

    Precios de las pruebas*:

    - Alcarrás: 180 Euros*
    - Cartagena: 160 Euros*
    - Calafat: 180 Euros*
    - Guadix: 170 Euros*
    - Almería (confirmado circuito, esta semana confirmaremos fecha): 170 Euros*

    Total: 860 Euros*

    Precio promocional para toda la temporada: 770 Euros**

    *Aceptando condiciones de patrocinio
    *incluye seguro ANPA anual y pequeño descuento adicional


    Y después de esta intro vamos al grano:

    3 Abril: 1ª Prueba Puntuable Torneo Nacional TimeAttack. MRS Competició Edition



    Longitud total: 3.743 m
    Longitud recta: 800 m
    Amplitud pista: 14 m
    Amplitud recta: 15 m
    Curvas a izquierdas: 10
    Curvas a derechas: 4
    Pendiente máxima: -9%


    Localización Circuito: Pincha aquí!




    Información principal:

    - Formato pista abierta durante 4 horas: de 10 a 14 horas
    - 25 coches en pista máximo
    - Grupo reducido (máximo 35 coches)
    - Incluye los servicios de:
    -- Cronometraje
    -- Seguro médico 1er conductor (2ºconductor/copiloto añadir 10 Euros)
    -- Director de pista en Torre de Control
    -- Director del Evento
    -- 5 Comisarios de pista Circuito
    -- Responsable pista TimeAttack
    -- 1 Vehículo de respuesta rápida
    -- 1 Ambulancia con 1 técnico
    -- 1 Médico ATS
    -- Vinilos Sponsors, Parasol TimeAttack y Dorsal
    -- Diploma evento
    -- Trofeos


    Requisitos:

    - Ganas de divertirse, un coche con cuatro ruedas y un casco.
    - Para CLUB: Además un mono de piloto (si no tienes consúltanos)
    - Para PRO: Coche barrado, extinción, cortacorrientes, mono y calzado ignífugo.


    Qué ofrece TimeAttack:

    - Grupo bien dimensionado para evitar aglomeraciones (máximo 25 coches)
    - Diversión a raudales
    - Compañerismo y educación en pista (nada de tapones/piques voluntarios)
    - Puntuación para temporada 2010 Torneo Nacional TimeAttack
    - Premios
    - Cobertura en distintas webs y redes sociales
    - Cobertura en la revista GTI-Mag: Último reportaje en el número 119:




    Premios

    - En cada evento:
    - Los tres primeros clasificados de cada categoría recibirán un trofeo.
    - Todos los participantes recibirán un diploma de participación

    - Final de temporada: Premios en metálico:

    1. Categoría PRO B:
    1º. 600 Euros
    2º. 300 Euros
    3º. 100 Euros

    2. Categoría PRO A:
    1º. 600 Euros
    2º. 300 Euros
    3º. 100 Euros

    3. Categoría CLUB B:
    1º. 300 Euros
    2º. 100 Euros
    3º. 50 Euros

    4. Categoría CLUB A:
    1º. 300 Euros
    2º. 100 Euros
    3º. 50 Euros

    5. Categoría AM B:
    1º. Vale 100 Euros en productos de Sponsors de TimeAttack
    2º. Vale 50 Euros en productos de Sponsors de TimeAttack

    6. Categoría AM A:
    1º. Vale 100 Euros en productos de Sponsors de TimeAttack
    2º. Vale 50 Euros en productos de Sponsors de TimeAttack



    Alojamiento:

    - Pincha aquí


    Precio:

    - TimeAttack:
    -- 180 Euros para esta prueba o 770 Euros para al temporada completa*

    - Tandas:
    -- 160 Euros

    -- Boxes con descuento (solo 5): 60 Euros (caben dos coches)
    -- Boxes a partir del 5º: 100 Euros

    * Aceptando condiciones de patrocinio, de lo contrario el coste es de 210 Euros.


    Instrucciones para inscribirse en el evento:

    - Lectura Normas TimeAttack 2011: aquí!

    - Hacer el ingreso en:

    Banco Santander
    Alberto Pastor
    0049 4333 46 2190019210

    - Enviar: Nombre, DNI, teléfono móvil, fecha de nacimiento y justificante bancario de pago a: info@timeattack.es


    Lista de preinscritos:

    CLUB A:
    4) Maxiato-R - Honda civic type-r - CLUB A - Dorsal: 7
    7) Bladek - Megane coupe 98 - CLUB A - Dorsal: 5
    15) Neiramotorsport - Honda S2000 - CLUB A - Dorsal: 14
    23) Max-rockatansky - Lotus Elise 111R - CLUB A - Dorsal: 73
    25) Xpress - SUzuki Cappuccino -CLUB A - Dorsal: 21

    CLUB B:
    12) Sergio Laudati - Porsche 997 - CLUB B - Dorsal: 12
    8) sejano - Ford Focus ST- CLUB B - Dorsal: 68
    19) Juanju20VT - IBIZA FR 2O VT - CLUB B - Dorsal: 13
    20) Carpin - Mitsubishi EVO X - CLUB B - Dorsal 4
    26) Silas - Subaru Impreza STI- CLUB B
    18) melendoktm - Impreza STI - AM B - Dorsal: 16


    PRO A:
    2) Dro_uk - Honda Integra Type R - PRO A - Dorsal: 23
    9) Alex López - Hyundai Getz CRDi Cup - PRO A - Dorsal: 2
    10) Sito López - Hyundai Getz CRDi Cup - PRO A - Dorsal: 1
    16) Touge Master - Civic EG K20 - PRO A - Dorsal: 11

    PRO B:
    1) Mad Dog Steve - Nissan Skyline R32 GTS-T - PRO B - Dorsal: 10
    14) Mayi - Norma M20F - PRO B - Dorsal: 3
    21) Chirri - Ibiza FR 20 VT - PRO B - Dorsal: 6
    24) Trond - Westfield 2.0 - PRO B Dorsal: 77
    22) Chincheta - PRO B - Dorsal: 9


    1) Mad Dog Steve - Nissan Skyline R32 GTS-T - PRO B


    2) Dro_uk - Honda Integra Type R - PRO A - Dorsal: 23


    3) Xpress - Suzuki Cappuccino - AM A

    4) Maxiato-R - Honda civic type-r - CLUB A - dorsal: 7


    7) Bladek - Megane coupe 98 - CLUB A


    8) sejano - Ford Focus ST- CLUB B - Dorsal: 68

    9) Alex López - Hyundai Getz CRDi Cup - PRO A - Dorsal: 2


    10) Sito López - Hyundai Getz CRDi Cup - PRO A - Dorsal: 1

    12) Sergio Laudati - Porsche 997 - CLUB B


    14) Mayi - Norma M20F - PRO B


    15) Neiramotorsport - Honda S2000 - CLUB A


    16) Touge Master - Civic EG K20 - PROA

    18) melendoktm - Impreza STI - CLUB B


    19) Juanju20VT - IBIZA FR 2O VT - PRO B


    21) Chirri - Ibiza FR 20 VT - PRO B


    22) Chincheta

    23) Max-rockatansky - Lotus Elise 111R - AM A


    24) Trond - Westfield 2.0 - PRO B




  2.    


  3. #2
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    Suerte a todos los que vyan a participar a la primera prueba !!! Aver si me puedo unir a vosotros para la segunda prueba...

  4. #3

    Predeterminado

    Si tengo el coche preparado, me vengo a Alcarras.
    <font color=#800080>http://www.hpimports.net/</font>
    Siguenos en Facebook!
    Distribuidores oficiales de Skunk2, Blox Racing, Toda, D2 Racing, Full-Race, Hybrid-Racing y muchos mas!!!

  5. #4
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por HPImports Ver mensaje
    Si tengo el coche preparado, me vengo a Alcarras.
    Te esperamos

  6. #5
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    en que categoria entraria mi Accord type R 2.2 212 cv ?
    Honda S2000 '00
    Honda Accord 2.2 I-Dtec Executive piel
    EX-Honda Accord Type R 2.2 Vtec
    EX-Honda Civic Coupe 1.6 Si EM1 By Skunk2

  7.    


  8. #6
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    Pues yo no creo que tenga el S13 listo para la primera carrera...y para la 2ª, no lo tengo muy claro tampoco....asi que creo que tndré que aparecer en calafat

  9. #7
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Adrian Si Ver mensaje
    en que categoria entraria mi Accord type R 2.2 212 cv ?
    Si está de serie en AM B o CLUB B en función de los neumáticos.

  10. #8
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    no habria opcion de entrar en CLUB A ? montaria Slicks seguramente , pero verme las caras contra koxes de alrededor de 500 cv no motiva XD en cambio en CLUB A, hablamos de potencias similares XD
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  11. #9
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    No te quejes que yo corro en B con 170cv....xD

    Es lo que hay....

  12. #10
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    Y yo donde me meto?? jajaj

  13. #11
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    Cita Iniciado por Madok Ver mensaje
    No te quejes que yo corro en B con 170cv....xD

    Es lo que hay....
    con que coche ? bufff esk farina es IMBATIBLE , y luego el porsche 997
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  14. #12
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    Admin, por la de Madrid y alrrededores nos tienes abandonado... :'( Si finalmente se hace en Albacete la 5ª prueba me acerco

    PD: En Alcarrás hay un Opel Astra granate con capo rojo y matricula de Madrid, si alguien manda foto tendrá recompensa xD
    HellaFlush is not a crime.

  15. #13
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    Actualizada la lista. Mucha máquina y ambiente 100% racing. Os aseguro que merecerá la pena contar con el monitor de conducción fastboy. Nos servirá (mi incluido) para limar un poco los muñones y aprender a trazar al límite.

  16. #14
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    Nuevo Clio Sport a la lista

  17. #15
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    Dónde están esas máquinas?

  18. #16
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    Añadido Neira y su S2000

  19. #17
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    Predeterminado


  20. #18
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    No hay categoría para un coche vacialo,slicks,buckets,arneses y con modicificaciones de suspensión y motor?

  21. #19
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    Cita Iniciado por Bankai Ver mensaje
    No hay categoría para un coche vacialo,slicks,buckets,arneses y con modicificaciones de suspensión y motor?
    Of course. Si no hubiese categoría para eso estaríamos locos...

    Hay dos en función de cilindrada:

    - PRO A
    - PRO B

    Las normas con información de las categorías: http://www.timeattack.es/foro/images...ACK%202011.pdf

    Si tienes cualquier duda aquí estamos

  22. #20
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    Cita Iniciado por Admin Ver mensaje
    Of course. Si no hubiese categoría para eso estaríamos locos...

    Hay dos en función de cilindrada:

    - PRO A
    - PRO B

    Las normas con información de las categorías: http://www.timeattack.es/foro/images...ACK%202011.pdf

    Si tienes cualquier duda aquí estamos
    Pero no es obligatorio las barras antivuelco y extintor para esta categoría ?

  23. #21

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    dios haber si voy bien de pasta y voy a a verlo que tiene pinta de estar muy bien

  24. #22
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    No tendre el coche listo para Alcarras, pero a ver si me puedo pasar a verlo!

  25. #23

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    Cita Iniciado por Bankai Ver mensaje
    Pero no es obligatorio las barras antivuelco y extintor para esta categoría ?
    Según las normas en categoría PRO es obligatorio el uso de jaula o semijaula de seguridad.

  26. #24
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    Cita Iniciado por Bankai Ver mensaje
    Pero no es obligatorio las barras antivuelco y extintor para esta categoría ?
    Pues se me había escapado eso. Sí, son obligatorias ambas cosas. El motivo de esto es que si el coche lo has vaciado no hay motivos para no instalar, al menos, una semijaula. Debemos potenciar la seguridad.

  27. #25
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    Cita Iniciado por BlueSi4 Ver mensaje
    No tendre el coche listo para Alcarras, pero a ver si me puedo pasar a verlo!
    Vente con el EG

  28. #26
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    Cita Iniciado por Admin Ver mensaje
    Pues se me había escapado eso. Sí, son obligatorias ambas cosas. El motivo de esto es que si el coche lo has vaciado no hay motivos para no instalar, al menos, una semijaula. Debemos potenciar la seguridad.
    ok pues otra vez sera,no hay presupuesto para colocar jaula !!

  29. #27
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    julio-2006
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    Predeterminado

    Esto tiene buena pinta, a ver si podemos ir a mirar y cuando el presupuesto deje, entrar.

    Salu2
    JDM Legends
    Brigada Anti PCDM & PF CJ
    Arrieros somos y por el camino nos encontraremos
    Mucho intento de Clarkson frustrado veo aquí

  30. #28
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    noviembre-2003
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    Predeterminado

    Club B es tu categoría. Te aseguro que no te defraudara la experiencia

  31. #29
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    agosto-2004
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    Mataró
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    Predeterminado

    estarias en clun b por tu cilindrada

  32.    


  33. #30
    Fecha de ingreso
    noviembre-2003
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    Predeterminado

    Los coches gasolina turbo a partir de 1601cc pasan a B

 

 
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